フォーミュラE

FIAが主催する自動車レースの中で唯一、電気自動車（EV）で競う、フォーミュラE。世界をリードする自動車メーカー各社が最先端のEV技術を競い合いながら、世界各地の代表的な都市を舞台にドラマチックなレースを展開しています。

日産は、モータースポーツと電気自動車の両分野において、長い歴史と経験を持っています。最先端のEVテクノロジーを世界中のお客さまに知っていただきたいという思いから、日本の自動車メーカーとして初めてABB FIAフォーミュラE世界選手権にシーズン5（2018/19シーズン）から参戦しており、現在でも日本で唯一の参戦メーカーです。

例えば、フォーミュラE での成功の鍵のひとつは、電力を効率的にマネジメントしながら走行することです。EVレースに参戦するために超高効率のバッテリーマネジメントソフトウェアを開発した経験は、公道を走るEVが使用するバッテリー制御技術にも活かされているのです。

1月にメキシコシティで開幕したシーズン10 は、７月にロンドンで最終戦が開催され、日産フォーミュラEチーム が優勝を飾りました。シーズン10の結果として、チームは182ポイントを獲得し、チームランキングで4位を、またドライバーズランキングでローランドは4位を獲得、フェネストラズは17位に入りました。

シーズン5からシーズン7にかけて日産フォーミュラEチームで戦ったローランドは、シーズン10で再びチームに参戦しました。ロンドンでの優勝は今シーズンで２度目の優勝となり、 2020年のベルリン大会での優勝も含めて、12回表彰台に上がりました。

2022年シーズン9でデビューしたフェネストラズは、チームに加わってわずか5戦目でフォーミュラE史上最速のラップでポールポジションを獲得しました。シーズン10では望み通りの結果には及びませんでしたが、彼にとっては貴重な経験となりました。

日産は次のシーズンでもチャンピオンシップを目指すとともに、皆さまが心からレースを楽しんでいただけることを願っています。