Interview

前職ではデジタルコンテンツの制作に携わっていたそうですね。

Web制作会社で幅広いデジタルコンテンツの制作に携わっていましたが、デジタルの一時性に限界を感じ、プロダクト業界に興味を持ちました。特にクルマは他のプロダクトに比べて生活に密着しており、まったく経験のなかった分野だからこそ、知識や考え方を広げることができそうだという期待を持って日産に入社しました。

現在、私が携わっているのは次世代のコックピット検討に伴うUX・UIの開発やワイヤーフレームの作成で、簡潔にいえばインターフェースのデザインです。主にメーターやナビゲーションといったディスプレイ部分の情報設計とデザインを担当しており、スマートフォンのように新しい生活のリズムや様式を提示できるところに面白みを感じています。答えがない世界の中で、どうバリューを造るか、デザイナーとしてどう実現していくか、様々な部署の人たちと議論しながら日産としてのバリュー向上を日々模索しています。

動画や3Dなどのスキルも学んでいるそうですね。

今の業務で大切なことは、クルマの専門知識というより、インターフェースの魅力や意義を正しく人に感じてもらうことです。そこで私は、デザインの目的やコンセプトをより明確に伝えられるよう、動画編集や3D関連のソフトについても独学で学んでいます。日産に入社して、私自身のクリエーションソースは間違いなく広がりましたね。デザインリテラシーを軸にしながらも、新しいデジタルのテクノロジーを積極的に取り入れるなど、自らのスキルに「可変性」を持つことは重要だと考えています。
また、デザインは抽象的で、作る側・使う側のどちらにも主観が入るものですが、その中でも「誠意」と「品質」は必ず感じ取れるものだと考えています。製品からデザイナーの工夫や熱意が感じ取れると、それがユーザーの満足度にもつながります。特に日産はデザイナーの意思を尊重してくれる会社なので、「誠意」と「品質」を追求したデザインに取り組みやすいと感じています。