現在位置
TOP > 車両搭載技術 > e-Pedal

e-Pedal

車両搭載技術

  • 戦略的技術領域
  • 環境技術
  • ダイナミック・パフォーマンス

アクセルペダルを操作するだけのイージードライビングを実現します。

  • e-Pedalは、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進、加速、減速、停止までをコントロールすることができます。
  • 瞬時に加速するときはアクセルペダルを強く踏み込み、ゆるめればブレーキを踏んだように確実に減速し、さらに停止までします。
  • ストップ&ゴーを繰り返す街中などでは、ブレーキへの踏みかえ頻度が減って楽に運転することができます。またワインディングなどでは思い通りの加減速によってスポーティなドライビングを楽しむことができます。

機能説明

e-Pedalは、発進 − 加減速 − 停止まで、アクセルペダルの操作だけで 速度調節できます。
前走車との車間距離調整も、信号や坂道での減速&停止もアクセルペダルだけのイージードライビングを実現します。
e_Pedal_Function.jpg
■ 発進・加速
EVならではの優れたレスポンスと加速感
■ 減速
アクセルペダルを戻すとブレーキペダルを踏んだ場合と同等の減速感(最大0.2G)を発生。精確なモーター制御により坂道での減速もスムーズ。
■ 停止
停止後は自動的に油圧ブレーキを作動させ停止状態を保持。上り坂・下り坂とも約30%の勾配まで停止保持が可能。
■ ブレーキランプ
一般車と同様に減速時*と停止時に点灯。
* 一定以上の減速度が発生する場合

技術の仕組み

アクセルペダルを緩めるとモーターで減速し、停止後は自動的にブレーキが作動します。
滑りやすい路面では、積極的にブレーキを併用し、四輪で安定した減速をします。
e_Pedal_Technology_jp.jpg