地球の温暖化を抑えるためには、2100年の段階で大気中のCO2排出量を450ppm以下で安定させる必要があるといわれています。この達成のため、日産は新車のCO2排出量を2050 年時点で、対2000年比90%まで低減する必要があると試算しています。この前提のもと、ゼロ・エミッション車の開発を強化する一方で、エンジンやトランスミッションのさまざまな革新による燃費向上を追求しています。

CO2排出量を大幅に削減してゆくためには、クルマだけでなく、人や交通環境での総合的な削減の取り組みが必要です。
従来のエンジン、トランスミッションの燃費向上や電動化の推進に加え、お客さまの省エネ運転をサポートするためのECOメーターやプローブを使った情報提供、渋滞緩和に代表される交通環境の改善のためのITS(Intelligent Transport Systems:高度道路交通システム)技術の推進など、様々な角度から幅広く取り組んでいます。