日産は、車線変更時の運転支援システム「サイド コリジョン プリベンション」、後退時における運転支援システム「バックアップ コリジョン プリベンション」を世界ではじめて開発し、すでに市販車に搭載済みの「ディスタンス コントロール アシスト（インテリジェントペダル）」、「レーンデパーチャー プリベンション」とあわせ、車両の全方位に対する運転支援システムを搭載したプロトタイプを開発しました。

特長

日産は、セーフティ・シールド「クルマが人を守る」という考え方のもと、安全技術の開発を推進しています。開発にあたっては、運転の主体は人であるという視点に立ち、表示や音に加え、ドライバーに直感的に感じられる運転操作の支援を行うことに主眼をおいています。

サイド コリジョン プリベンションのシステム概要

車両後側方に設置したサイドセンサーで隣接レーンの車両を検知。隣接レーンに車両が存在するときにドライバーがレーンチェンジを開始すると、表示と音によりドライバーに警報するとともに、各輪のブレーキを個々に制御することによりヨーモーメント( 車両の旋回力) を発生させ、隣接の車両に近づけないようドライバーの運転操作を支援します。

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