2008年8月28日

エンジン式フォークリフト　新型「アグレスFX」を発売

日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座　社長：カルロス ゴーン）は、エンジン式フォーク リフト（3.5〜5.0トン）をフルモデルチェンジし、9月9日より全国一斉に発売する。

今回発売するエンジン式フォークリフト「アグレスFX」は、「頑丈さ」「快適さ・扱い易さ」「環境性能」の高次元での実現をコンセプトに開発したエンジン式フォークリフトである。

「アグレスFX」の商品コンセプトは以下の通り。

• "Tough ＆ Quality" For Owner：オーナーの理想を実現する、磨き抜かれた品質と優れた耐久性
• "Safety ＆ Comfort" For Operator：より快適に、より安全に。充実装備がオペレータをサポート
• "Clean ＆ Ecology" For Environment：高度なテクノロジーが生み出す、優れた環境性能

「アグレスFX」の車両概要

1. クラストップレベルの耐久性
• マストレールの剛性を15〜20％アップ（従来車比）。
• 鋳物一体構造により、リヤアクスルの強度を向上。
• 吸気系や可動部のシール性を向上させ、強い防埃性を実現。


2. 作業者の安全性・快適性を追及した設計
• 広いヘッドクリアランスを確保したほか、ゆとりのある足元空間を実現。
• 最新の人間工学に基づいてデザインされたレバー類は、乗用車感覚で操作可能。
• パワートレインフロートの採用により、エンジンからの振動を大幅に低減。
• クラストップレベルの静粛性を実現。


3. クラストップレベルの環境性能
• ディーゼル車に「TD42」エンジンを採用することにより、排出ガスの大幅なクリーン化を実現し、国内特殊自動車排出ガス平成20年規制に適合。
• ガソリン/LPG車に「TB45」エンジンを採用し、国内特殊自動車排出ガス平成19年規制に適合。
• ガソリン/LPG車に「パワーエコノミーモード選択機能」を標準装備。 エコノミーモードを選択した場合、パワーモードと比べ、燃料消費量を約10％抑え、CO2排出量を約10％削減することが可能。（4.0トン ガソリン車比較データ）


4. その他
• 「アグレス」（1.0〜3.5ﾄﾝ）で好評を頂いている「セーフティサポートシステム」、「マルチファンクションメーター」を標準装備。

＜アグレスFX　主要車種希望小売価格（消費税込み）＞				（単位：円）
最大荷重 （トン）	エンジン	車種型式	ミッション	希望小売価格
4.0	ディーゼル	W1F4A40	トルコン	4,983,000	☆掲載写真車種
4.0	ガソリン/LPG	J1F4A40D	トルコン	5,137,000
※価格は工場渡し

＜販売目標台数＞

「アグレスFX」：国内150台／年

＜取り扱い販売会社＞

日産フォークリフト系各販売会社
日産系各販売会社（一部除く）
日産ディーゼル道東販売株式会社
日産ディーゼル新潟販売株式会社
日産マリーン・フォーク四国株式会社
株式会社日産サティオ弘前
高知日産プリンス販売株式会社

以　上