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2007年6月5日
「マーチ」をマイナーチェンジ
――あわせて、特別仕様車「Plus navi HDD」を発売――
日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、「マーチ」をマイナーチェンジし、6月5日より全国一斉に発売する。
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| マーチ 12E |
「SHIFT_ happiness」 マーチは、しあわせをシフトする。
「マーチ」は、1982年10月に新時代のニューベーシックカーとしてデビューして以来、25年間にわたり、コンパクトなサイズと洗練されたデザインでお客さまから好評を得てきた。今回のマイナーチェンジでは、ヘッドランプ、フロントグリルのデザインを変更し、質感を向上させながら、より愛着のもてるエクステリアとした。インテリアは、カカオの内装色を新採用し、シックで深みのある空間を演出するとともに、シルバー加飾を施したコンソールなど、スタイリッシュなデザインを採用した。ボディカラーは、サクラ（PM）など4つの新色を加え、全12色とした。
また、今回のマイナーチェンジにあわせて、「12SR」「15SR-A」＊に、ボディカラーの追加等を行った。
さらに、「12S」「14S FOUR」をベースに、専用HDDナビゲーションと本革巻3本スポークステアリングを採用した特別仕様車「Plus navi HDD（プラス ナビ エイチディーディー）」を設定した。
同時に、今回のマイナーチェンジにともない、車種体系の見直しを行った。
* 12SR、15SR-Aは、持ち込み登録車で、（株）オーテックジャパン扱いとなります。
- ＜マーチマイナーチェンジでの仕様・装備の主な変更点＞
- ●エクステリア
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- ヘッドランプ、フロントグリルの意匠変更
- フロントバンパーの上級グレード仕様拡大採用
- 新色のサクラ（PM）、カモミールグリーン(PM)、フランボワーズレッド（2P）<特別塗装色>、パシフィックブルー(PM) 計4色のボディカラーを設定
*PMはパールメタリック、2Pは2コートパールの略。
- ●インテリア
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- 内装色に新色カカオを採用
- 新デザインシートクロス＆ドアトリムクロス採用
- メーター（E-ATxのみ）、センターコンソールの意匠変更
- 運転席アームレスト採用（E、Gグレード） など
- ●装備
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- インテリジェントキー&カラードドアハンドル標準仕様化（Eグレード）
- オーディオにデジタルオーディオプレーヤー等を接続可能なAUX端子追加（12B、SR系除く）
- ステアリングスイッチ採用（E、Gグレード） など
- ●その他
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- エアロスタイルパッケージ（12B、SR系を除く全車にメーカーオプション）、スクエアインテリアパッケージ（12E、15E、14E FOURにメーカーオプション）を設定 など
- ＜特別仕様車「Plus navi HDD（プラス ナビ エイチディーディー）」＞
-
12S、14S FOURをベースにお買い得感の高い特別仕様車を設定
- 高速大容量30GBハードディスク搭載の専用HDDナビゲーション採用
- 本革巻3本スポークステアリング採用
| ＜全国希望小売価格（消費税込み）＞ |
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（単位：円） |
| 駆動 |
ボディタイプ |
グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
| 2WD |
5ドア |
12B |
CR12DE |
E-ATx |
1,103,550 |
| 12S |
5MT |
1,189,650 |
| E-ATx |
1,189,650 |
| 12E |
1,251,600 |
☆掲載写真車種 |
| 15E |
HR15DE |
エクストロニックCVT |
1,396,500 |
| 15G |
1,457,400 |
| 12SR |
CR12DE |
5MT |
1,782,900 |
| 15SR-A |
HR15DE |
エクストロニックCVT |
1,758,750 |
| e・4WD |
14S FOUR |
CR14DE |
E-ATx |
1,378,650 |
| 14E FOUR |
1,440,600 |
| 14G FOUR |
1,614,900 |
E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック
エクストロニックCVT:無段変速機
5MT:5速マニュアル |
| ＜特別仕様車「Plus navi HDD」全国希望小売価格（消費税込み）＞ |
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（単位：円） |
| 駆動 |
ボディタイプ |
グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
| 2WD |
5ドア |
12S +navi HDD |
CR12DE |
E-ATx |
1,261,050 |
| e・4WD |
14S FOUR +navi HDD |
CR14DE |
1,450,050 |
日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン(神奈川県茅ヶ崎市、社長:吉田 衛)は､今回マイナーチェンジした「マーチ」をベースに、「ボレロ」、「ラフィート」、並びにライフケアビークル（LV）*を継続設定し、6月5日より全国一斉に発売する。
*: 日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV：Life Care Vehicles)と呼んでいる。
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| マーチ「ボレロ」 (2WD) ＜オプション装着車＞ |
マーチ「アンシャンテ助手席スライドアップシート」 （2WD）
＜オプション装着車＞ |
＜マーチ「ボレロ」車両概要＞
従来同様、「懐かしさ 温かみのある ワンランク上のクルマ」をテーマに、専用シート地＆ドアトリム地や、オーディオまわりなどに配した専用フィニッシャーを一新し、質感をさらに向上させ、クラシカルな装いとともに落ち着きのある室内空間を演出した。
| 仕様 |
ボレロ |
| ベース車 |
12S/14S FOUR |
ベース車に対して
追加・変更となった
主な仕様・装備 |
・専用フロントバンパー
(フォグランプ組込み) |
・専用15インチアルミホイール
&175/60R 15 81Hタイヤ |
| ・専用フォグランプフィニッシャー |
・専用シート地&ドアトリム地 |
| ・専用フロントグリル&フードトップモール |
・本革巻3本スポークステアリング |
| ・専用メッキオーバーライダー(リヤ) |
・ボレロ専用フィニッシャー〈陶器調〉 |
| ・専用メッキサイドガードモール |
・専用メーター |
| ・専用ネーミングエンブレム |
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| ボディカラー |
| ホワイトパール(3P)<#QX1･特別塗装色> |
| フランボワーズレッド(2P)<#NAB･特別塗装色> |
| ダイヤモンドシルバー(M)<#KY0> |
| シェリーシルバー(TM)<#C41> |
| スーパーブラック<#KH3> |
(3P)は3コートパール､(2P)は2コートパール､
(M)はメタリック､(TM)はチタンメタリックの略。
※内装色はカカオ〈P〉 |
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＜マーチ「ラフィート」車両概要＞
「マーチのモダンなイメージに愛着と上質感を付加したクルマ」をコンセプトとしており、光輝感のある外観と上質感をプラスした内装にトータルコーディネートした特別仕様車である。
| 仕様 |
ラフィート |
| ベース車 |
12S/14S FOUR |
ベース車に対して
追加・変更となった
主な仕様・装備 |
| ・専用フロントバンパー |
・専用シート地&ドアトリム地 |
| (フォグランプ組込み) |
・本革巻3本スポークステアリング |
| ・専用フロントグリル&フードトップモール |
・ラフィート専用フィニッシャー〈木目調〉 |
| ・専用メッキオーバーライダー |
| (フロント&リヤ) |
＜オーテック扱いオプション＞ |
| ・専用メッキサイドガードモール |
・専用15インチアルミホイール |
| ・専用ネーミングエンブレム |
&175/60R 15 81Hタイヤ |
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| ボディカラー |
| ホワイトパール(3P)<#QX1･特別塗装色> |
ダイヤモンドシルバー(M)<#KY0> |
| シェリーシルバー(TM)<#C41> |
スーパーブラック<#KH3> |
(3P)は3コートパール､(M)はメタリック､(TM)はチタンメタリックの略。
※内装色はエクリュ〈J〉 |
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- ＜ライフケアビークル(LV)車両概要＞
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ベース車と同様の改良を施し、従来と同様に以下の3タイプを継続設定する。尚、今回よりアンシャンテシリーズに胸部固定ベルトを標準装備とした。
- アンシャンテ助手席スライドアップシート（昇降シート車）
- アンシャンテ助手席回転シート（回転シート車）
- ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプｅ（運転補助装置付車）
| ＜全国希望小売価格（消費税込み）＞ |
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（単位：円） |
| 車種 |
駆動 |
ボディ
タイプ |
ベース車
グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
| ボレロ |
2WD |
5ドア |
12S |
CR12DE |
E-ATx |
1,530,900 |
☆掲載写真車種 |
| e・4WD |
14S FOUR |
CR14DE |
1,719,900 |
| ラフィート |
2WD |
12S |
CR12DE |
E-ATx |
1,494,150 |
| e・4WD |
14S FOUR |
CR14DE |
1,683,150 |
アンシャンテ
助手席スライドアップシート
(※1) |
2WD |
5ドア |
12E |
CR12DE |
E-ATx |
1,697,850 |
☆掲載写真車種 |
| 15E |
HR15DE |
エクストロニックCVT |
1,890,000 |
| e・4WD |
14E FOUR |
CR14DE |
E-ATx |
1,934,100 |
アンシャンテ
助手席回転シート
(※2) |
2WD |
12E |
CR12DE |
E-ATx |
1,419,600 |
| 15E |
HR15DE |
エクストロニックCVT |
1,564,500 |
| e・4WD |
14E FOUR |
CR14DE |
E-ATx |
1,608,600 |
ドライビングヘルパー
オーテックドライブギア タイプe
(※3) |
2WD |
12E |
CR12DE |
E-ATx |
1,507,000 |
| e・4WD |
14E FOUR |
CR14DE |
1,687,000 |
E-ATx：フルレンジ電子制御4速オートマチック
エクストロニックCVT：無段変速機 |
※1 オーテック扱いディーラーオプションの「車いす固定用ゴムネット」または「車いす収納装置」を装着した場合は、車両(オプション含む)の消費税は非課税。
※2 オーテック扱いディーラーオプションの「車いす収納装置」を装着した場合は、車両(オプション含む)の消費税は非課税。
※3 車両(オプション含む)の消費税は非課税。
以 上
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