2005年11月30日
「スカイライン クーペ」をマイナーチェンジ
あわせて「スカイライン セダン」、「ステージア」、「セドリック セダン」、「クルー」を一部改良
日産自動車（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は、「スカイライン クーペ」をマイナーチェンジするとともに、「スカイライン セダン」、「ステージア」、「セドリック セダン」、「クルー」を一部改良し、11月30日より全国一斉に発売する。
スカイライン クーペ350GTプレミアム（2WD）
スカイライン クーペ350GTプレミアム（2WD）「スカイライン クーペ」のマイナーチェンジでは、エクステリアにおいてヘッドランプ、フロントバンパー、リヤコンビランプ等のデザインを変更し、よりスポーティで上質な雰囲気とした。インテリアは、ドアアームレストにステッチを追加、スピーカーリングのアルミ化、パールスエード*1/本革コンビシートとプラズマクラスターイオン®フルオートエアコン*2の全車標準装備など、より質感と快適性を向上させた。サスペンションには、フーガで好評のデュアルフローパスショックアブソーバーを採用し、乗り心地とコーナーでの安定性を向上させた。また、ヘッドランプオートレベライザーを標準装備とするなど、灯火器（改正）技術基準にも適合させている。また今回のマイナーチェンジにともない、車種体系の見直しを行った。
尚、（株）オーテックジャパンは、今回マイナーチェンジするスカイライン クーペをベース車とし、下肢に障害のある方向けのライフケアビークル（LV） *3「オーテックドライブギアタイプｅ（電子制御式運転補助装置）」装着車を継続設定した。
| *1： |
パールスエードはセーレン株式会社の登録商標。 |
| *2： |
本商品にはシャープ株式会社のプラズマクラスター技術を搭載。プラズマクラスター、プラズマクラスターイオン、Plasmaclusterはシャープ株式会社の登録商標。 |
| *3： |
日産自動車グループでは、生活の色々なシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」 （LV：Life Care Vehicles）と呼んでいる。 |
＜仕様・装備の主な変更点＞
| ●エクステリア |
| ・ |
ヘッドランプ、フロントバンパー、サイドシルプロテクター、リヤコンビネーションランプ意匠変更 |
| ・ |
18インチアルミロードホイールをAT車に標準装備 |
| ・ |
ボディカラーにブリリアントシルバー（M）*を新たに設定 など |
*Mはメタリックの略。 |
|
| |
| ●インテリア |
| ・ |
パールスエード/本革コンビシート全車標準装備 |
| ・ |
ドアアームレストにステッチ追加、スピーカーリングのアルミ化 など |
|
| |
| ●装備 |
| ・ |
プラズマクラスターイオン®フルオートエアコン、エアコン左右独立温度調整機能、 ヒーター付ドアミラー、ヘッドランプオートレベライザー（ランプ新基準対応）全車標準装備 など |
|
「スカイライン セダン」の一部改良では、プラズマクラスターイオン®フルオートエアコンを全車に、運転席パワーシートを250GT、250GT FOURに、インテリジェントキー&エンジンイモビライザーを2.5L車に標準装備するなど、装備の充実を図り、快適性と利便性を向上させた。また、ヘッドランプオートレベライザー（ランプ新基準対応）の設定など、灯火器（改正）技術基準にも適合させている。 尚、（株）オーテックジャパンは、今回一部改良するスカイライン セダンをベース車とし、ライフケアビークル（LV）「オーテックドライブギアタイプｅ」装着車を継続設定する。
| ＜スカイライン クーペ全国希望小売価格（消費税を含む）＞ |
（単位：円） |
| 駆動 |
グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
| 2WD |
350GTプレミアム |
VQ35DE（NEO） |
5M-ATx |
3,633,000 |
| 6MT |
3,780,000
☆掲載写真車種 |
5M-ATx：マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速オートマチック
6MT：6速マニュアル |
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| ＜スカイライン セダン全国希望小売価格（消費税を含む）＞ |
（単位：円） |
| 駆動 |
グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
| 2WD |
250GT |
VQ25DD（NEO Di） |
M-ATx |
2,772,000 |
| 250GT プレミアム |
2,877,000 |
| 350GT プレミアム |
VQ35DE（NEO） |
5M-ATx |
3,286,500 |
| 6MT |
3,391,500 |
| 350GT-8 |
エクストロイドCVT-M8 |
4,147,500 |
| 4WD |
250GT FOUR |
VQ25DD（NEO Di） |
5M-ATx |
3,108,000 |
| 250GT FOUR プレミアム |
3,213,000 |
M-ATx：マニュアルモード付フルレンジ電子制御4速オートマチック
5M-ATx：マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速オートマチック
エクストロイドCVT-M8：8段変速マニュアルモード付無段変速機・パドルシフト |
|
「ステージア」の一部改良では、プラズマクラスターイオン®フルオートエアコン、運転席パワーシートを全車に標準装備するなど、快適性の向上を図った。また灯火器（改正）技術基準に適合させている。
尚、（株）オーテックジャパンは、今回一部改良するステージアをベース車とし、アクシスシリーズの装備を充実するとともに、ライフケアビークル（LV）「オーテックドライブギアタイプｅ」装着車を継続設定する。
| ＜ステージア全国希望小売価格（消費税を含む）＞ |
（単位：円） |
| 駆動 |
グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
| 2WD |
250RX |
VQ25DD（NEO Di） |
M-ATx |
2,814,000 |
| 350RX |
VQ35DE（NEO） |
5M-ATx |
3,234,000 |
| 4WD |
250RX FOUR |
VQ25DD（NEO Di） |
3,108,000 |
| 350RX FOUR |
VQ35DE（NEO） |
3,496,500 |
| AR-X FOUR |
3,601,500 |
M-ATx：マニュアルモード付フルレンジ電子制御4速オートマチック
5M-ATx：マニュアルモード付フルレンジ電子制御5速オートマチック |
|
「セドリック セダン」の一部改良では、フロントターンランプレンズ（ブロアムを除く全車）とサイドターンランプレンズ（全車）のクリアレンズ化、室内色変更（スーパーカスタム、カスタム、オリジナル）、サンクスパワーウインドウの標準装備（スーパーカスタム、カスタム、オリジナル）などを行った。また、灯火器（改正）技術基準の適合では、ヘッドランプレベライザー（マニュアルタイプ）の追加、メンテナンス性を高めるハイマウントストップランプのLED化などを行った。
| ＜セドリック セダン希望小売価格（消費税を含む）＞ |
（単位：円） |
| 車種 |
駆動 |
グレード |
エンジン |
ミッション |
東京・名古屋・大阪 |
福岡 |
| 営業車 |
2WD |
オリジナル |
NA20P |
コラム4MT |
1,812,300 |
1,842,750 |
| コラム4AT |
1,933,050 |
1,963,500 |
| 4AT |
1,933,050 |
1,963,500 |
| カスタム |
コラム4MT |
1,976,100 |
2,006,550 |
| コラム4AT |
2,096,850 |
2,127,300 |
| 4AT |
2,096,850 |
2,127,300 |
| スーパーカスタム |
コラム4MT |
2,121,000 |
2,151,450 |
| コラム4AT |
2,241,750 |
2,272,200 |
| 4AT |
2,241,750 |
2,272,200 |
| クラシックSV |
2,420,250 |
2,450,700 |
| ブロアム（5No.） |
VG20P |
コラムE-AT |
2,777,250 |
2,807,700 |
| E-AT |
2,777,250 |
2,807,700 |
| ブロアム（3No.） |
2,840,250 |
2,870,700 |
コラム4MT：4速マニュアル・コラムタイプ
コラム4AT：4速オートマチック・コラムタイプ
4AT：4速オートマチック・フロアタイプ
コラムE-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック・コラムタイプ
E-AT：フルレンジ電子制御4速オートマチック・フロアタイプ |
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「クルー」の一部改良では、フロントターンランプレンズとサイドターンランプレンズのクリアレンズ化（全車）、ピュアトロンの標準装備（GL、E-L）などを行った。また、灯火器（改正）技術基準の適合では、ヘッドランプレベライザー（マニュアルタイプ）、メンテナンス性を高めるハイマウントストップランプのLED化などを行った。尚、今回の一部改良にともない、車種体系の見直しを行った。
| ＜クルー希望小売価格（消費税を含む）＞ |
（単位：円） |
| 車種 |
駆動 |
グレード |
エンジン |
ミッション |
東京・名古屋・大阪 |
福岡 |
| 営業車 |
2WD |
E-L |
NA20P |
5MT |
1,685,250 |
1,712,550 |
| 4AT |
1,769,250 |
1,796,550 |
| GL |
1,865,850 |
1,893,150 |
| GLX |
2,089,500 |
2,116,800 |
5MT：5速マニュアル
4AT：4速オートマチック |
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＜取り扱い販売会社＞
NISSAN Blue Stage：日産系、モーター系各販売会社
NISSAN Red Stage：サティオ系、プリンス・チェリー系各販売会社
＊全車種取り扱い店（NISSAN Red & Blue）を含む
（了）
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