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2002年09月05日
「マーチ」に新開発の4WDシステム「e・4WD」搭載車を追加
日産自動車は、「マーチ」に新開発の4WDシステム「e・4WD」搭載車を追加し、9月5日より全国一斉に発売する。
 マーチ14e-four<特別塗装色(左)>
今回搭載する「e・4WD」は、日常での使い勝手を最大限に考慮した、コンパクトな4WDシステムで、前輪駆動をベースに後輪をモーターで駆動させ、必要な時だけ4WDとして作動するシステムである。 車体後部のモーターで後輪を駆動させるため、プロペラシャフト、トランスファーが不要となり、室内スペースを犠牲にすることなく4WD化を実現するとともに、フリクションの低減による燃費の向上にも貢献している。
「e・4WD」システムの特長は以下の通り。
●雪道、凍結路面で抜群の発進性能・走行安定性 タイムラグが無い4WD制御(前後軸同時制御)と前後輪のトラクションコントロ−ル機能とで、車輪空転やレ−ンずれが少ないスムーズで安定した発進性能・走行安定性を実現。
●すっきりと広い足元スペース、荷室スペース プロペラシャフト・トランスファーが無く、システム自体も小型化され、2WD車並の広い室内空間を実現。 ●燃費性能の向上 4WDが不要なシーンでは2WDに固定させておくことができ、また後輪駆動ユニットをクラッチで切り離せることでフリクションを低減させ、経済的な走行を実現。
なお、マーチ「e・4WD」搭載車は、国土交通省の低排出ガス車認定制度で「超-低排出ガス車(U-LEV)」*1として認定を受けており、2010年燃費基準にも適合し、グリーン税制の優遇措置*2を受けることができる。
*1: 2000年4月より、国土交通省が、一般消費者の選択を通じ、排出ガス低減性能の高い自動車の普及を促進するために開始した低排出ガス車認定制度。「超-低排出ガス車」は、NOxおよびHCの排出量の低減レベルが「平成12年基準排出ガス75%低減レベル」をクリアした低公害車。 *2: グリーン税制適合車には、2003年3月31日までの新規登録車に対し、自動車取得税減税(自家用車の場合15,000円の軽減)、自動車税減税(登録翌年度から2年間にわたり、「超−低排出ガス車」の場合は50%軽減)が適用される。但しオーテック取扱車は適用除外となります。
<販売目標台数> 800台/月
<取り扱い販売会社> NISSAN Blue Stage:日産系、モーター系各販売会社 NISSAN Red Stage:サティオ系、プリンス・チェリー系販売会社 *全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む
「e・4WD」システムの概要 「e・4WD 」のシステム構成は、駆動を制御する「4WDコントロールユニット」、モーター・クラッチ・減速ギヤからなる「後輪駆動ユニット」、モーター駆動用の電源を供給する「専用ジェネレータ(発電機)」からなる。4WD作動が必要な場合、4WD コントロールユニットがジェネレータに発電を指示、その電力が車体後部に設置されたモーターを回し、モーターの力がクラッチを介して後輪に伝わる。また、滑り易い路面での車輪空転を抑えるトラクションコントロ−ル機能を有し、スム−ズな発進を可能としている。 本システムはスイッチ操作で4WD/2WD 駆動を選択でき、通常走行時には後輪駆動ユニットのクラッチを切り離すことで2WDとし、経済的な走行が可能。 「e・4WD 」は、車体後部のモーターで後輪を駆動させるため、プロペラシャフト、トランスファーが不要になり、室内スペースを犠牲にすることなく4WD 化を実現するとともに、フリクションの低減による燃費の向上にも貢献している。
 「e・4WD」システム構成図
<全国希望小売価格(消費税を含まず)>
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(単位:千円) |
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駆動 |
ボディタイプ |
グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
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電動4WD |
5ドア |
14e-four |
CR14DE |
E-ATx |
1,500 |
☆掲載写真車種 |
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14c-four |
1,275 |
| E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック
(了)
日産自動車の関連会社である(株)オーテックジャパン(神奈川県茅ヶ崎市、社長:相部 剛)は、今回のマーチ「e・4WD」搭載車の発売を機に、特別仕様車「ラフィート」を新規に設定する。
また、ライフケアビークル(LV)「アンシャンテ(助手席回転シート・フラップシート<電動式>)」、「ドライビングヘルパー(オーテックドライブギア)」に「e・4WD」搭載車を追加設定し、9月5日より全国一斉に発売する。
*ライフケアビークル…日産自動車グループでは、生活のいろいろなシーンでお役に立ちたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」(LV:Life care Vehicle)と呼んでいる。
 マーチ ラフィート(2WD)<オプション装着車>
<マーチ「ラフィート」車両概要> マーチ「ラフィート」は「マーチのモダンなイメージに愛着と上質感を付加したクルマ」をコンセプトとしており、光輝感のある外観と上質感をプラスした内装にトータルコーディネートした特別仕様車である。
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車種 |
マーチ「ラフィート」 |
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駆動 |
2WD |
電動4WD |
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ボディタイプ |
5ドア |
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ベース車 |
12c |
14c-four |
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エンジン |
CR12DE |
CR14DE |
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ミッション |
E-ATx |
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乗車定員 |
5名 |
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ベース車に対して 追加・変更となった 主な仕様・装備 |
- 専用フロントグリル&フードトップモール
- 専用フロントバンパー
- ヘッドランプ(光輝タイプ)
- 専用フロントフォグランプ (専用フロントバンパー組込みタイプ)
- 専用フロントターンランプ (専用フロントバンパー組込みタイプ)
- 専用メッキオーバーライダー(フロント&リヤ)
- 専用メッキサイドガードモール
- 電動格納式リモコンカラードドアミラー
- カラードドアハンドル
- 専用リヤコンビランプ(クリアタイプ)
- 専用ネーミングステッカー
- シート地(スウェード調クロス)
- 本革巻3本スポークステアリング
- 専用フィニッシャー <室内>
- インテリジェントキー
- リヤ可倒式シート(6:4分割)
- シートバックポケット(運転席・助手席)
- 助手席シートアンダートレイ
- 専用15インチアルミロードホイール&175/60R15タイヤ&フロントスタビライザー(2WDのみ)
(オーテック扱いオプション) |
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ボディカラー |
ダイアモンドシルバー(M) <#KY0> ホワイトパール(3P) <#QX1・特別塗装色> オパールラベンダー(TM)<#LX1> ブリリアントブルー(TPM) <#TV3> ※内装色はすべてエクリュ<J> (M)はメタリック、(3P)は3コートパール、(TM)はチタンメタリック、(TPM)はチタンパールメタリック |
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取り扱い販売会社 |
NISSAN Blue Stage:日産系、モーター系各販売会社 NISSAN Red Stage:サティオ系、プリンス・チェリー系各販売会社 *全車種取り扱い店(NISSAN Red & Blue)を含む |
<マーチ「アンシャンテ」「ドライビングヘルパー」車両概要>
●アンシャンテ「助手席回転シート」 「14e」「14e-four」「14c-four」グレードに追加設。 ●アンシャンテ「フラップシート(電動式)」 「14c-four」グレードに追加設定。 ●ドライビングヘルパー「オーテックドライブギア」 「14c-four」グレードに追加設定。また、オーテック扱いオプションに電動タイプの「運転席フラップシート」を追加設定。 <全国希望小売価格(消費税を含まず)>
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(単位:千円) |
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車種 |
駆動 |
ボディタイプ |
ベース車 グレード |
エンジン |
ミッション |
価格 |
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ラフィート |
電動4WD |
5ドア |
14c-four |
CR14DE |
E-ATx |
1,525 |
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2WD |
12c |
CR12DE |
1,345 |
☆掲載写真車種 |
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アンシャンテ「助手席回転シート」 |
電動4WD |
14e-four |
CR14DE |
1,595 |
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2WD |
14e |
1,415 |
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電動4WD |
14c-four |
1,370 |
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アンシャンテ「フラップシート(電動式)」 |
助手席 タイプ |
電動4WD |
14c-four |
CR14DE |
1,325 |
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運転席 タイプ |
1,325 |
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ドライビングヘルパー |
電動4WD |
1,480 |
| E-ATx:フルレンジ電子制御4速オートマチック
(了)
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