日産｜会社情報｜会社概要｜会社と製品の歴史

1930-

1933.12 自動車製造(株)、資本金1,000万円で横浜市に設立
1934.06 社名を日産自動車(株)と改称
1935.5 社章制定

1940-

1944.09 本社事務所を東京日本橋に移し、日産重工業(株)と改称
1946.01 本社事務所を再び横浜市に移転
1949.08 社名を日産自動車(株)に復帰

1950-

1959.03 台湾・裕隆社、日産の海外KD工場として生産開始

1960-

1960.09 米国日産設立
1961.09 メキシコ日産設立（66.7 生産開始）
1962.03 追浜工場完成（61.10 一部稼動開始）
1965.05 座間工場完成（64.12 一部稼動開始）
1966.05 豪州日産設立
1967.07 本牧専用埠頭完成
1968.01 本社事務所、東京銀座の新社屋に移転

1970-

1970.03 マリーン事業に進出
1971.03 栃木工場完成（68.10 一部稼動開始）
1973.10 相模原部品センター完成（72.4 一部稼動開始）
1974.04 日産科学振興財団設立
1976.03 豪州日産製造設立、生産開始
1977.06 九州工場完成（75.4 一部稼動開始）
1979.04 米国に日産デザインインターナショナル社設立

1980-

1980.01 スペインのモトール・イベリカ社に資本参加
1981.07 輸出ブランド名を「NISSAN」に統一する方針発表
1981.11 テクニカルセンター完成
1982.03 横浜工場久里浜分工場完成（82.5 稼動開始）
1982.04 本社ビル新館完成
1984.04 英国日産製造設立（86.7 生産開始）
1984.11 追浜専用埠頭完成（83.5 開港）
1985.07 台湾の裕隆社に資本参加
1986.01 川崎部品流通センター完成（86.2 稼動開始）
1988.06 ニッサン・ヨーロピアン・テクノロジー・センター社（現：日産テクニカルセンター・ヨーロッパ社)設立＜英国＞
1989.04 欧州日産会社（欧州統括会社）及び日産欧州物流会社設立（90.4 営業開始）

1990-

1990.01 北米日産会社（米国統括会社）設立（90.4 営業開始）
1990.02 「300ZX（日本名：フェアレディZ)」が米国インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
1990.11 タイ・サイアム社に資本参加
1991.03 英国に新たなディストリビューター英国日産自動車会社を設立（92.1 営業開始）
1992.01 北海道陸別試験場設立（寒冷地用試験場）
1992.04 九州工場完成、稼動開始
1992.09 豪州日産鋳造会社設立
1992.11 ドイツに日産デザインヨーロッパ会社設立
1993.03 中国における商用車の合弁会社「鄭州日産汽車有限公司」を設立
1994.01 いわき工場生産開始
1994.06 中国向け配給会社「日産汽車（中国）有限公司」を香港に設立
1994.06 UAEのドバイに統括会社「中東日産会社」を設立
1997.05 米国日産自動車製造、デカード市のエンジン・トランスミッション新工場で生産を開始
1997.06 ニッサン・ヨーロピアン・テクノロジー・センター（エスパーニャ）社設立
1998.04 宇宙航空事業部「富岡事業所」完成、5月稼動開始
1999.03 ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印
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1999.06 富士工場及び自動変速機・無段変速機開発部門を分離独立、トランステクノロジー株式会社（現：ジヤトコ株式会社）を設立
1999.10 「日産リバイバル・プラン（NRP)」を発表
詳細
1999.12 新業態大型店舗「カレスト座間」の営業を開始

2000-

2000.04 米国日産自動車製造会社を北米日産会社に統合
2001.04 軽乗用車のOEM供給についてスズキ(株)と基本合意
2001.04 米国で新車両組立工場（ミシシッピ州キャントン）の建設を開始
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2001.12 ルノーとのアライアンスによる共同工場がブラジルに完成
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2002.02 1年前倒しでのNRP完了を宣言
2002.02 ルノー、日産に対する株式保有比率を44.4%に引き上げ
2002.03 ルノーの発行済株式の13.5%を取得
2002.04 軽自動車「モコ」発表、これにより軽自動車市場に参入
2002.05 新3ヵ年計画「日産180」を発表
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2003.01 ロンドンに新デザインセンターを開設
2003.05 ミシシッピ州キャントン新工場、操業開始
2003.06 日産と東風汽車公司（中国）、新会社「東風汽車有限公司」設立を発表
詳細
2003.09 ロシアに販売会社設立へ
2003.10 日産ディーゼルと小型トラックの合弁会社を設立
2003.12 燃料電池車「X‐TRAIL FCV」03年モデル、限定リース販売を開始
2003.12 「ブルーバードシルフィ」が日本で初めて「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（SU-LEV)」に認定
2004.05 韓国日産、インフィニティ導入戦略を発表
2004.06 2010年までに新たに世界本社、日本事業関連の主要機能を横浜市に移転
2004.06 エジプトでの新事業計画を発表
2004.07 自動車シュレッダーダスト等の3品目に関するリサイクル料金を公表
2004.09 日産自動車、今年度の国内販売モデル6車種を一斉に披露
2004.10 日産自動車、横浜国際総合競技場におけるネーミングライツ（命名権）に関し、横浜市と基本合意
2005.02 シンガポールにアセアン地域統括会社を設立
2005.02 新経営体制を発表
2005.02 パキスタン市場へ完成車輸出を開始
2005.04 ウクライナに販売会社を設立
2005.04 マネジメントインスティチュートを開校
2005.04 2004年度も過去最高の業績を達成
新中期計画「日産バリューアップ」を発表
2005.05 栃木工場の新ゲストホールをオープン
2005.06 台湾にインフィニティブランドを本格展開
2005.06 オマーンに世界最大級のショールームをオープン
2005.06 インドでの事業を本格開始
2005.09 「日産180」コミットメントの100万台販売を達成
2006.02 横浜国立大学、早稲田大学と組織的連携に関する覚書を締結
2006.02 東風日産の新エンジン工場完成
2006.04 ロシアのサンクトペテルブルグに新車両組立工場建設を決定
2006.04 欧州全域へのインフィニティブランド展開を発表
2006.06 グローバル生産累計台数1億台突破
2006.07 新型コンパクトカー「ヴァーサ」を北米に投入
2006.09 日産ディーゼルの保有全株式をボルボに売却
2006.12 「ニッサン・グリーンプログラム2010」を発表
2006.12 デザインセンター（厚木）をリニューアル
2007.02 日産、ルノー、マヒンドラ&マヒンドラと3社にて、インド、チェンナイにおける共同生産事業を発表
2007.03 茂木試験場に本格オフロードコースを竣工

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